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Trump prorroga isenção para petróleo entre portos dos EUA

Trump prorroga isenção para petróleo entre portos dos EUA

O presidente Donald Trump prorrogou nesta segunda-feira (10) uma isenção que permite que navios estrangeiros transportem petróleo e outros produtos entre portos dos Estados Unidos. A medida ocorre em meio aos impactos da guerra contra o Irã nos preços de energia.

A nova prorrogação tem validade de 90 dias e alcance mais limitado que a anterior, focando especificamente no transporte de produtos energéticos, conforme confirmou um funcionário da Casa Branca.

“Hoje, o governo Trump emitiu uma prorrogação de 90 dias da isenção à Lei Jones para garantir que nossas Forças Armadas e setores essenciais mantenham acesso ininterrupto a recursos críticos”, disse a porta-voz da Casa Branca, Taylor Rogers.

Segundo a porta-voz, a isenção já impulsionou o fornecimento de itens como gasolina, diesel e combustível para aviões. A nova medida também exige verificações sobre a disponibilidade de navios americanos antes de decidir se a isenção se aplica a viagens individuais.

De acordo com o Instituto Cato, de Washington, mais de 54 milhões de barris foram transportados entre portos americanos por navios estrangeiros desde março, quando a isenção foi criada. “A isenção aumentou o comércio interno”, afirmaram pesquisadores do instituto.

Eles acrescentaram que a maioria das viagens foi feita em navios sem ligação com adversários dos EUA, como a China, e abasteceu empresas americanas com produtos que, de outra forma, seriam importados a um custo mais alto.

Os preços do petróleo subiram depois que ataques americanos e israelenses contra o Irã, no fim de fevereiro, deram início a uma guerra que envolveu o Oriente Médio. O Irã respondeu com um bloqueio de fato do Estreito de Ormuz, rota importante para o transporte mundial de hidrocarbonetos.

Os preços da gasolina nos EUA também aumentaram, afetando as famílias às vésperas das eleições de meio de mandato. A Lei Jones, de 1920, determina que a carga transportada por via marítima entre portos americanos seja levada em navios construídos nos EUA, de propriedade americana e com bandeira americana, com o objetivo de estimular a indústria naval do país.

Em março, o governo Trump concedeu uma isenção de 60 dias para suspender temporariamente essa exigência e ampliou a medida no fim de abril. As negociações para encerrar a guerra e reabrir o Estreito de Ormuz seguem paradas. Nesta segunda-feira, os preços do petróleo subiram 5% por preocupações do mercado com o estreito.

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Sobre o autor: Sofia Almeida

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