A Embraer (EMBJ3) registrou um lucro líquido ajustado de R$ 832 milhões no quarto trimestre de 2025. O valor representa uma queda de 20,4% em comparação com o mesmo período de 2024.
O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado ficou em R$ 1,612,7 bilhão entre outubro e dezembro de 2025. Em relação ao quarto trimestre de 2024, houve um recuo de 17,2%.
Nesse intervalo, a margem Ebitda ajustada da companhia foi de 11,2%. O número é 3 pontos percentuais menor do que o registrado no último trimestre de 2024.
Por outro lado, a receita líquida apresentou alta. O valor somou R$ 14,34 bilhões no quarto trimestre de 2025, um crescimento de 4,3% na comparação anual.
Os investimentos da Embraer, de forma individual, totalizaram R$ 479,5 milhões no período. No quarto trimestre de 2024, esse valor havia sido de R$ 611,2 milhões.
O fluxo de caixa livre ajustado da empresa foi de R$ 4,0 bilhões no 4T25. Para o ano completo de 2025, o indicador ficou em R$ 2,3 bilhões. A empresa atribui o desempenho ao maior resultado operacional, com mais entregas de aeronaves, e ao forte desempenho das vendas.
Em 31 de dezembro de 2025, o caixa líquido da companhia era de R$ 1,765 bilhão. Isso significa um aumento de R$ 1,393 bilhão frente ao saldo apurado no fim de 2024.
Projeções para 2026
Para o ano de 2026, a Embraer estabeleceu suas metas. Na Aviação Comercial, a previsão é de entregar entre 80 e 85 aeronaves. Já na Aviação Executiva, a expectativa é de entregar de 160 a 170 jatos.
Na perspectiva financeira, a companhia projeta uma receita entre US$ 8,2 e US$ 8,5 bilhões. A margem EBIT ajustada está estimada entre 8,7% e 9,3%, considerando tarifas de importação dos EUA de 10%. A meta para o fluxo de caixa livre ajustado é de US$ 200 milhões ou mais para o ano.
Entregas e Carteira de Pedidos
No último trimestre de 2025, a Embraer realizou a entrega de 91 aeronaves. Desse total, 32 eram jatos comerciais (18 da família E2 e 14 da família E1), 53 eram jatos executivos (28 leves e 25 médios) e 6 eram aeronaves de defesa (2 KC-390 Millennium e 4 A-29 Super Tucano).
Considerando o ano completo de 2025, a empresa entregou um total de 244 aeronaves. A divisão incluiu 78 jatos comerciais (44 E2s e 34 E1s), 155 jatos executivos (86 leves e 69 médios) e 11 aeronaves de Defesa & Segurança (3 KC-390 e 8 A-29). O volume total representa um aumento de 18% em relação às 206 aeronaves entregues em 2024.
A carteira de pedidos firme da Embraer segue como um indicador importante da demanda futura. Os dados de encomendas são acompanhados de perto pelos analistas de mercado, pois sinalizam a saúde operacional e a capacidade de geração de receita nos próximos trimestres. A composição dessa carteira, balanceada entre os segmentos comercial, executivo e defesa, contribui para a diversificação de riscos da fabricante.
